Balanstrasse München EÜ5510
Absenken eines Ortbeton-Halbrahmens der DB nach Einschub in überhöhter Herstelllage in Bahnsperrpause mit 600to Stufenhebern. Die Stapel wurden mit der Verschubbahn in der Baugrube aufgestapelt. Nach dem Einschub wurde um 30cm nach oben geklettert und das Bauwerk von der Verschubbahn gehoben. Im Anschluß an den Ausbau der Verschubbahn wurde die Brücke in Endlage abgesenkt. Absenkweg: 2,20m Gewicht: 21MN Gewichtsverteilung: ungleichmäßig auf 6 Stapelpunkte Dauer Absenken: 3h Auftragsumfang DBK + Carsten […]