Projekt

Verschub 2 Tragwerke in Bad Hersfeld

M. Däbritz–Gewerbliche Tätigkeiten, Planung & Beratung, Projekt, Vermietung, Verschub–

Querverschub Bestandstragwerk Konzept und Durchführung schiefwinkliger Querverschub eines genieteten Brückensteges zur Reduzierung der Breite des Bestandsbauwerkes an der A4 über die Fulda. Die Querträger zum Nachbarsteg wurden getrennt, der Brückensteg wurde von den Bestandslagern gehoben, die Lager wurden ausgebaut, das Brückenteil quer verschoben und auf neuen Lagerböcken abgesetzt. Im Anschluß erfolgte die Wiederherstellung der Verbindung zum Resttragwerk. Verschubgewicht: <100t Verschubweg: ca. 0,7m         2. Querverschub Ersatzneubau Nachdem mit dem Querverschub eines Teils des Bestandstragwerkes genug Platz für den Ersatzneubau geschaffen war, wurde dieser quer in Endlage verschoben. Dafür wurde ein bereits bei der Vergabe durch den Bauherrn […]

Unterstützung RoRo-Operation Rader Hochbrücke

M. Däbritz–Allgemein, Gewerbliche Tätigkeiten, Heavy Lifting, Logistik, Projekt, Sonderprojekte–

Für das Einbringen des Mittelteils der Rader Hochbrücke über dem Nordostseekanal nahe Rendsburg durften wir Fa. Fahrenholz Industrie Service bei der Durchführung der RoRo-Operation (Roll-on-Roll-off) unterstützen. Das ca. 1.300t schwere Mittelteil wurde per SPMT im Rendsburger Hafen auf ein Schwerlastponton verfahren. Nachdem der Ponton die Hebeposition unter der Brücke erreicht hatte, wurde das Mittelteil an 4 Stück 400t-Litzenheber angeschlagen. Leistungsumfang DBK: Montageunterstützung vor Ort

Brückenunterstellung Transformatorentransport Wilhelmshaven

M. Däbritz–Allgemein, Gewerbliche Tätigkeiten, Heavy Lifting, Logistik, Planung & Beratung, Projekt, Sonderprojekte, Vermietung–

Zum Neubau eines Umspannwerkes wurden 7 Transformatoren an 7 Nächten über eine Autobahnüberführung über die A29 transportiert. Die Brücke im Radius und mit variabler Längsneigung war für die erforderliche und geometrisch geeignete Fahrzeugkonfiguration nicht ausreichend tragfähig. Unser Kunde KOWIN Projects wies die Brücke für eine kurzfristig umsetzbare Brückenunterstellung auf beiden Randstreifen der A29 nach und beauftragte uns mit der Mitwirkung bei Konzepterstellung und Umsetzung des Vorhabens. Die Türme wurden für jede Trafo-Überfahrt neu unter der Brücke positioniert und zwischenzeitlich auf einem Vormontageplatz nahe des Einsatzortes geparkt. Von der Herstellung der Verkehrssicherung im Bereich der beiden Randstreifen bis zur Überfahrt eines […]

Verschub EÜ Husarenstraße Grimma

M. Däbritz–Gewerbliche Tätigkeiten, Projekt, Verschub–

Einschub eines Rahmenbauwerkes im Zuge der Sanierung von 2 Brückenbauwerken Kunde: RöRo Traggerüste GmbH & Co. KG + Glass GmbH Bauunternehmung Verschubgewicht: 800t Verschubweg: ca. 15m Besonderheit: Supervision dieses schrägen einachsigen Verschubes auf Basis der Planung und Vorbereitung sowie mit Material und Personal der RöRo. Anschieben des Bauwerks nach dem Ausheben Verschub

Transport Mastsegmente mit SPMT

M. Däbritz–Gewerbliche Tätigkeiten, Logistik, Projekt, Vermietung–

Transportstudie und Transport von 3 Mastsegmenten sowie Anbauteilen von Fa. Fuchs Europoles und Kranballast vom Entladeort zur Einsatzstelle in Radebeul in Zusammenarbeit mit Carsten Fahrenholz und Kollegen. Kunde: Kranlogistik Sachsen GmbH Transportgewicht: 18t Transportweg: ca. 2km Einsatzdauer: 1 Tag Besonderheit: enge Waldwege, kurzfristige Lieferung von Transportkonzept und 4-Achs-SPMT Vielen Dank an Fa. Kranlogistik Sachsen GmbH für die reibungslose Zusammenarbeit! Transport 2. Mastsegment Transport 2. Mastsegment Anlieferung 2. Mastsegment Transportweg

Lippebrücke Lünen

M. Däbritz–Gewerbliche Tätigkeiten, Planung & Beratung, Projekt, Rückbau, Sonderprojekte, Verschub–

Im Zuge der Vorbereitung für die Internationale Gartenschau in Lünen wurde eine Geh- und Radwegbrücke über die Lippe gebaut. Die 9m Meter lange Stahlbrücke mit einem besonderen Kastenquerschnitt und einem sehr engen Radius von rund 97 Metern besitzt eine Hauptstützweite von 70 Metern. Sie wurde in 6 Takten über Hilfsstützen in Endlage verschoben, anschließend wurde die Überträgerung vorgespannt und die Gründungen aktiviert. Aufgrund des Kurvenradius, einer starken Vorüberhöhung und Durchbiegung des Bauwerkes in verschiedenen Bauzuständen, extremen Lastumlagerungen beim Vorspannen der Überträgerung und des für den taktweisen Verschub schwierigen Querschnitts war dies sicher nicht einer der schwersten Überbauten, die wir bisher […]

Verschub EÜ Schöningerstraße Helmstedt

M. Däbritz–Gewerbliche Tätigkeiten, Planung & Beratung, Projekt, Vermietung, Verschub–

Einschub einer Brückenplatte im Zuge der Sanierung einer Gewölbebrücke Kunde: OST Bau Verschubgewicht: 170t Verschubweg: ca. 16m Einsatzdauer: 4 Tage: 1. Anlieferung, 2. Montage, 3. Einschub (<2h) und Demontage 4. Abtransport Besonderheit: Verschubkonzept abgestimmt auf DOKA Traggerüst Vielen Dank an Fa. OST BAU für die partnerschaftliche Zusammenarbeit! Herstelllage Verschubbeginn Blick in Verschubkanal Erreichen Endlage

Rückbau Carolabrücke Dresden

M. Däbritz–Havariebeseitigung, Planung & Beratung, Projekt, Rückbau–

  Nach dem Teileinsturz eines von 3 Brückenzügen der Carolabrücke am 11.09.2024 wurden wir als Mitglied der ARGE Carolabrücke am 8.05.2025 nach einer ausführlichen Variantenuntersuchung mit der Planung des Rückbaus der verbliebenen Brückenelemente beauftragt. Folgende Leistungen führte die Daebritz Baukonzept GmbH mit dem ARGE-Partner MKP GmbH im Auftrag der Hentschke Bau GmbH aus: Erstellung Sicherungs- und Überwachungskonzept für verbliebene Brückenzüge A und B zur Ermöglichung von Arbeiten unter den Überbauten Montagekonzept für Hilfsunterstützungen Variantenuntersuchung verschiedener Abbruchkonzepte Unterstützung bei Auswahl möglicher Lieferanten und Dienstleister technische Bewertung der angebotenen Lösungen Erstellung und Detaillierung finales Abbruchkonzept Unterstützung der Bauleitung vor Ort durch Supervisortätigkeit […]

Belastungstest Elbbrücke Bad Schandau

M. Däbritz–Allgemein, Gewerbliche Tätigkeiten, Havariebeseitigung, Logistik, Planung & Beratung, Projekt, Sonderprojekte, Vermietung–

Nach der Vollsperrung der Elbbrücke Bad Schandau wegen auffälliger Schadensbilder wurde das Bauwerk vom Ingenieurbüro MKP überwacht und einer tiefgehenden Untersuchung unterzogen. Anfang 2025 schlug MKP das Konzept eines Belastungstests vor, um eine mögliche Wiederinbetriebnahme abzusichern und das Bauwerk unter erhöhter Belastung eingehend überprüfen zu können. Gemeinsam mit MKP durften wir das Konzept für den Belastungstest ausarbeiten und den Test durchführen. Zum Einsatz kamen 2 Stapler, ein Sechs-Achser-SPMT von Carsten Fahrenholz zusammen mit seinen Kollegen, 300 Tonnen Ballastkörpern und Flugdrohnen zur Fernsteuerung sowie zur optischen Fernüberwachung. Dank sehr guter gemeinsamer Vorbereitung und einem gutmütigen Verhalten des Brückenüberbaus konnten wir die […]

Variantenuntersuchung Rückbau Siegtalbrücke

M. Däbritz–Planung & Beratung, Projekt, Rückbau–

Mit ca. 100m Pfeilerhöhe, 105m Regelstützweite und über einem Kilometer Länge eine der größten Talbrücken Deutschlands, überführt die Siegtalbrücke die Autobahn A45 das Stadtgebiet von Siegen. DBK unterstützt mit internationalen Partnern die Entwicklung des bestmöglichen Rückbaukonzepts dieses Bauwerks aus 1970 im Auftrag der MKP GmbH.